車廂板生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)及車廂板焊接要求
隨著現(xiàn)在汽車的不斷普遍，車廂板生產(chǎn)設(shè)備的使用也是不斷的增加，下面我們來(lái)為大家介紹一下車廂板生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)及車廂板焊接要求。
車廂板生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)：客戶版型的設(shè)計(jì)決定滾輪zui后的樣式，保證zui合理布局，沖孔切角工藝也可以在線上完成，無(wú)需二次加工，滾出來(lái)的外觀均勻美觀，堅(jiān)固耐用。測(cè)量設(shè)備配合飛鋸可實(shí)現(xiàn)隨意長(zhǎng)度切割，通過(guò)觸摸大屏來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)整。
車廂板焊接要求：要求工件各部分的形位公差小于±0.5mm，工件裝配好后對(duì)接焊縫間隙不超過(guò)焊絲的半徑；工件裝配好后角接焊縫間隙不超過(guò)焊絲的直徑；工件裝配后的重復(fù)位置精度不大于±0.5mm；工件一致性好，焊縫形位偏差小于1mm。
由于車廂板需要雙面焊接，對(duì)焊接質(zhì)量要求較高，工件尺寸大，不容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。主要采用人工焊接---工人的焊接技術(shù)要求較高，由于人工焊接效率低，生產(chǎn)成本高，已不適應(yīng)現(xiàn)有企業(yè)的發(fā)展需求。
因而，車廂板制造企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)了焊接自動(dòng)化的改造升級(jí)。
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